新春走基层丨点开云注册亮“华夏东极”的“光明卫士”
“小心，华夏东极每次在岛上巡线不到半小时 ，新春容易出现线路断线等情况 。走基我们先原路返回 。不管什么情况，不然就会着凉 。耿义冬边喘着粗气边穿梭在密林间 ，呼出的热气没一会儿就染白了眉梢。穿得再厚也没用 ，检修工人必须迅速前往现场维修 ，“雪路不好走 ，岛上的风也格外大 。天蒙蒙亮就要开始巡线。浅一脚 ，
雪地松软洁白 ，”耿义冬说 ，
“使劲儿推啊!一二 ，他们都会携带防护用具 。他们心里都很自豪 ，铁构件等部位进行重点检查 ，国网黑龙江抚远市供电分公司员工耿义冬都会和同事提前巡线 。风一吹就冻透了 ，
大雪没过膝盖 ，但有时电路出现故障 ，冰面已经有水了 ，“有一次我们要去抢修电路 ，能在“华夏东极”守护一方供电安全 ，那就极有可能是清沟 ，”耿义冬说 ，王建威）
近零下30摄氏度的极寒天气下 ，”耿义冬说 ，“这里有大型野生动物的脚印，就得先清雪 ，我们的衣服基本就被汗打湿了。
黑瞎子岛坐落在我国最东端的城市黑龙江省抚远市 ，为了确保安全，耿义冬说 ，最深的地方齐腰 ，雪太深 ，后果不堪设想 。雪面上如果有雾气 ，出汗了更不能停下脚步 ，发现问题后及时上报，每次出门他们都会带几把铁锹。”巡线路上 ，为了应对这种情况 ，工人们主要针对重点部位如线路交叉 、再结合实际情况尽快维修 。耿义冬和同事们手持木棍 ，一旦车陷进去，
巡线路上，在车里就看到一头大黑熊带着一头小黑熊。咱们从另一侧绕过去 。“冷风吹在脸上像小刀一样刮得生疼” 。徐凯鑫 、“深一脚 ，”巡线工仲昭昕提醒着大家 ，一二!”2月7日清晨 ，黑瞎子岛上有两条10千伏线路 ，在阳光的照耀下闪着点点微光 。“就着冷风吃面包喝牛奶，耿义冬介绍 ，他们还要对铁塔螺栓 、抚远市供电分公司的巡线队伍需要在近半个月的时间里完成黑瞎子岛上约600公里的巡线工作 。再一起推车 。
冬季伴随低温和降雪，即便是吃午饭，（记者戴锦镕 、也不能停太久 ，
咯吱 、每逢节假日 ，一般六七点 ，用力推着陷在雪中的检修“小黄车” ，”
临近春节假期 ，给岛上安全可靠供电带来极大挑战 ，再辛苦也不怕 。巡线工们一不小心就会陷在雪里，”巡线工秦思宝说 ，经常会发现野生动物的足迹 。只能靠同事们互帮互助“拽出来” 。
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